Exame A

Antes de iniciar o percurso:

1. Colocar o capacete;
2. Regular a jugular e abaixar a viseira;
3. Subir na moto, levantar o descanso, ligar a moto e verificar o farol.

Ao iniciar o percurso:

1. Iniciar e finalizar o percurso em 1ª marcha;
2. Jogar a segunda marcha até o segundo cone;
3. Entrar pelos cones pelo lado direito;
4. Subir no pranchão acelerando até a metade do mesmo;
5. Ao sair do pranchão ligar seta para direita;
6. Ao finalizar duas curvas para direita, ligar seta para esquerda;
7. Ao finalizar a curva para a esquerda, ligue a seta novamente para a direita;
8. Antes de entrar no “oito”, desarmar a seta;
9. Entrar no “oito” pelo lado direito;
10. Finalizando o “oito”, acelerar o mínimo possível para jogar a terceira marcha;
11. Entrando a terceira marcha não acelerar, deixando que a moto ande livremente até a primeira marcação no percurso, quando deverá reduzir sem frear.
12. Após a primeira marcação, reduzir para primeira marcha antes da segunda marcação.
13. Passando da segunda marcação, utilize os dois freios dianteiro e traseiro, a fim de parar antes da parada obrigatória;
14. Na parada obrigatória, colocar somente o pé esquerdo no chão.
15. Colocar a moto no ponto morto, desligá-la e desembarcar da moto pelo lado esquerdo;
16. Entrar pelo lado direito dos cones empurrando a moto.
17. Ao sair dos cones, arriar o descanso, finalizando o exame.

Durante o percurso:

1. Após jogar a segunda marcha, não ficar com a mão na embreagem ou freio;
2. Jamais entrar no “oito” com a seta armada;
3. Não queimar as faixas delimitadoras do percurso;
4. Não apoiar nenhum dos pés no chão;
5. Entrar pelo lado direito dos cones;
6. Não é necessário regular os espelhos;
7. Fazer as reduções antes das marcações (não esquecer de recolher a mão no punho após cada redução);
8. Jamais levantar a viseira, principalmente quando parar a moto;
9. Jamais acionar o freio, somente na parada obrigatória;
10. Pense na prova como se fosse mais uma aula;
11. Veja o examinador como se fosse o seu instrutor;
12. Aposte em técnicas de respiração e concentração;
13. Feche os olhos e ouvidos para ansiedade dos outros candidatos, se concentre no que precisa fazer no trajeto da prova prática!

Lembre-se, para a realização da “Prova Prática” você precisa apresentar:

• Documento de identidade original com foto nítida;
• LADV;

Não é permitido realizar a prova no Detran de regata, bermuda, minissaia, boné e chinelo.

Se faltar ou reprovar no exame teórico será cobrado uma taxa de remarcação + taxas.