Frota Adaptada

Contamos com uma estrutura completa pronta atender os processos de habilitação de pessoas com deficiência física e com necessidades especiais.

Frota adaptada para habilitação de deficientes físicos e com necessidades especiais.
Comando Manual Universal CMU (D)

Equipamento que transfere os comandos de acelerador e freio de serviço para serem controlados pela mão direita do motorista. Puxando-se esta alavanca, obtêm-se a aceleração e empurrando-a contra o painel obtêm-se a frenagem.

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Freio Manual MF (D)

Equipamento que transfere o comando de freio de serviço para ser controla pela mão esquerda do motorista. Empurrando-se esta alavanca contra o painel, obtêm-se a frenagem.

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Comando Manual Universal

Equipamento que transfere os comandos de acelerador e freio de serviço para serem controlados pela mão esquerda do motorista. Puxando-se esta alavanca, obtêm-se a aceleração e empurrando-a contra o painel obtêm-se a frenagem.

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Freio Manual

Equipamento que transfere o comando de freio de serviços para ser controlado pela mão esquerda do motorista. Empurrando-se esta alavanca contra o painel obtêm-se a frenagem.

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Pomo Giratório

Equipamento que auxilia no manuseio do volante do veículo quando se utiliza apenas m dos membros superiores. Ele permite que o motorista gire o volante 360 graus sem tirar a mão do mesmo.

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Acelerador Esquerdo

Equipamento que transfere o comando de acelerados para o lado esquerdo do pedal de freio, sem anular o pedal original de acelerador. Quando não está sendo usado, pode ser escamoteado para debaixo do painel.

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Prolongamento de Pedais

Equipamento que aproxima os comandos de acelerador, freio de serviço e embreagem em relação ao motorista. O equipamento possui um sistema de engate e desengate rápido proporcionando o desativamento do mesmo com facilidade para o uso convencional dos pedais. Utilizado para motoristas de baixa estrutura.

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